国内轿车4月销量出炉帝豪再次带来惊喜

池州吉利汽车

经过首个季度的艰难挣扎之后，4月国内各行各业逐渐步入正轨。虽然经历了清明假期，也没有迎来预计的“报复性增长”，但车市4月整体呈上扬趋势，令人倍感欣慰。

据乘联会统计显示，4月吉利汽车、上汽通用、一汽大众、长安汽车、一汽丰田等企业销量比去年无疫情时有了一定涨幅，特别是吉利汽车本月位居厂商榜单第四位，再次捍卫了国产企业的荣誉和地位。不过上汽大众、广汽本田、上海通用五菱、北京现代等企业可能是还未从疫情的阴霾中走出来，销量同比下降明显。

不管是家庭还是企业购车都以轿车为主，所以轿车市场是国内汽车市场占比最大，竞争最激烈的市场，在轿车市场表现如何直接关系到品牌的发展。从乘联会公布的4月国内轿车销量榜看，轩逸超越新朗逸重回首位，新朗逸、卡罗拉、新宝来分列二至四名，从目前形势看，它们的名次近期只会有较小变动，掉出前五名的几率不是很大，此外，许久未进前五的全新英朗本月位居第五位。

令国人欣喜的是，我们再次在排行榜前十中看到了帝豪的身影。4月帝豪共销售了20945辆，不但再次打败了老牌车型桑塔纳、思域、雅阁，而且超越了速腾，名次上升至第六名，进一步缩小了与全新英朗的差距。在春节淡季、疫情的双重影响下，帝豪依然有稳健表现，连续4个月成为唯一跻身国内轿车销量榜前十的国产轿车，并基本稳居前八的位置，可见抗压能力有多强。在困难时期都有这样出色的表现，照这样下去，不久的将来，相信帝豪会击败更多合资车，继续创造国产轿车的神话。排行榜七至十名的分别是速腾、思域、雅阁、桑塔纳，其中最让人意外的是前三个月一直保持在前五名的速腾，本月直接下滑到第七名。