今天我们一起来解密!AUTOHOLD自动驻车功能。 自动驻车功能与电子手刹(EPB)搭配一起出现,在帝豪车型为自动挡标配。该功能激活时,驾驶员可以在车辆处于D档(前进档)的情形下不必一直踩着刹车踏板,也可以让车子保持静止不动,而当驾驶员需要继续行驶时,只需轻踩油门,车子便可自动接解除制动效果向前行驶。该功能可在一定程度上减轻驾驶疲劳,尤其是在上下坡和需要频繁起步停车的情况时。 AUTOHOLD自动驻车工作条件 1、启动车辆 2、主驾车门关闭 3、安全带系好 4、按下中控台自动驻车开关按钮 满足以上四个条件,缺一不可,按钮上的绿色指示灯亮起,该功能处于打开状态。当驾驶员在等红绿灯或上下坡停车时即使处于D档状态下,也能自己保持制动,不会发生溜车或向前窜的现象,轻踩油门,EPB自动解除。但这有个前提就是,驾驶员需要踩实刹车,将车辆彻底刹停1秒以上。 如果车子刚刚停止,驾驶员就立刻松开刹车踏板,即使是自动驻车功能处在打开状态,但由于没有满足激活的条件,车子也不会自己保持制动,而是会继续向前蠕动行驶。这样设计的目的是让驾驶员在面对很短的时间的临时停车再起步时,能够充分利用车辆的蠕动特性。只有当驾驶员将车辆彻底刹停并踩实制动踏板保持1秒钟以上,自动驻车功能才会激活,并让车辆处于制动的状态。 自动驻车功能使用时需保证主驾车门关闭,安全带系好,一旦行车中打开主驾车门,或松开主驾安全带,则会自动退出自动驻车功能,此时一定要确保拉起电子手刹,保证行车安全。
AUTOHOLD什么时候不要用 1.在行驶中遇到突然需要刹车,不要忘记开着的AUTOHOLD功能 在正常行驶中如遇到避让行人或其他障碍物踩刹车,此时如果你刹停了车子,AUTOHOLD就会保持车辆的停止状态,你必须轻点油门,先将刹车释放,如果此时踩大油门起步,可能会损坏车辆的电子手刹! 2.在长时间等红灯时最好减少使用AUTOHOLD功能 你在等候红绿灯的时候,虽然有电子手刹帮你停车,但是能感到车子在轻微的抖动,这是因为车子处于D档,实际上动力并没有完全切断,就相当于处于半联动状态,所以就会存在变速箱与刹车相互拉扯,所以红灯时间若是长,最好还是切换成N档!
3.在找车位等这种车子时停、时开、时前进、时倒车的情况时要把AUTOHOLD功能关闭,因为在该种工况下车子解除电子手刹需轻踩油门克服刹车阻力,导致车子惯性移动,易造成车辆剐蹭等问题。
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