[本地民声] 重磅!铜陵长江公路大桥停止收费

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发表于 2022-10-20 13:35:16 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 来自 中国
铜陵市人民政府
关于铜陵长江公路大桥停止收费的通告
铜政告〔2022〕33号

根据《安徽省人民政府关于铜陵长江公路大桥收费期限的批复》(皖政秘〔2017〕72号),自2022年10月21日零时起,停止收取铜陵长江公路大桥车辆通行费。

特此通告。

2022年10月20日


关于进一步加强铜陵长江公路大桥交通
秩序和治超管理工作的通告

根据铜陵市人民政府《通告》规定,自2022年10月21日零时起,停止收取铜陵长江公路大桥通行费用。为切实保障铜陵长江公路大桥安全畅通,进一步加强交通秩序和治超管理工作,依据《中华人民共和国公路法》《中华人民共和国道路交通安全法》《安徽省治理货物运输车辆超限超载条例》等相关法律法规规定,现就有关事项通告如下:

一、铜陵长江公路大桥出入口实行车辆分道通行,所有车辆须遵守交通规则,严格按照交通标识分道行驶,服从现场管理。

二、继续加强治超管理,严禁车货总重超过49吨车辆上桥行驶,货运车辆通过铜陵长江公路大桥时必须主动接受检测。

违反上述规定要求的,公安交警、交通执法部门将依法处理。

特此通告。

铜陵市公安局交警支队
铜陵市交通运输综合行政执法支队
2022年10月20日

相关阅读:
铜陵长江公路大桥是国家和交通部“八五”期间重要的交通基础设施建设项目,1991年12月15日开工建设,1995年12月26日建成通车。大桥桥址位于铜陵市羊山矶下游约600米处,上游距武汉大桥约530公里、九江大桥约230公里,下游距上海南浦大桥约520公里、南京大桥约220公里,处于居中位置,是安徽401公里长江水域上第一座南北通道,是北京至台北国家高速公路网(G3高速)的组成部分。


铜陵长江公路大桥/资料图
铜陵长江公路大桥为预应力钢筋混凝土双塔双索面斜拉桥。全桥总长2592米,其中主桥八墩七孔长1152米(各孔跨度80+90+190+432+190+90+80米),主跨跨径432米。在当时已建成的同类型桥梁中,主跨跨径位居亚洲第一,世界第三。两岸引桥长1440米,其中合肥岸(北岸)730米,铜陵岸(南岸)710米。索塔高度153.03米,共有208根斜拉索,桥面设四车道,宽23米。桥下按一级航道标准设计,通航净高24米。铜陵长江公路大桥竣工验收以后,先后获得交通部优质工程一等奖,建设部鲁班奖,国家科委科技进步二等奖。
来源:铜陵发布 铜陵市交通运输局

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沙发
发表于 2022-10-21 10:22:13 | 只看该作者 来自 中国
池州学学
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